마산 해양신도시 건설사업 추진방향 조정위원회가 도출한 세 가지 조정안을 두고, 서울에서 열린 '마산 해양신도시 건설사업 추진 현황' 간담회에서도 최종 결론을 내지 못했다.

3일 국회의원회관 회의실에서 한나라당 이주영(마산 갑)·안홍준(마산 을) 등 경남 국회의원과 국토해양부와 창원시 관계자, 주민 대표들이 마산해양신도시 개발을 놓고 열띤 토론을 벌였다. 이날 토론에서는 마산 해양신도시 건설이 가져올 환경문제와 정부정책의 변경 방안 등이 주요 이슈로 다뤄졌다.

박완수 창원시장의 불참으로 불편한 분위기로 간담회가 시작되자, 안 의원은 "이 자리가 무섭게 생각하면 안 되는 자리"라며 "정부가 할 수 있는 최대한으로 법령을 위반해서라든지, 규정을 위반하는 것을 빼고 구체적으로 설명을 해 달라"고 창원에서 온 참석자들에게 말했다. 이 의원도 "최근의 행정통합에 따라서 정책 전환을 모색할 수 있는 적절한 시기에 온 것 같다"며 "3개 시가 통합을 했기 때문에 거기에 따라서 정책 재조정이 필요한 타이밍"이라고 덧붙였다.

이에 차윤재 창원생물시민연대 사무총장은 "각계가 참여해서 조정회의가 만들어졌고, 가포 신항과 연동돼 있는 상황인 만큼 해양신도시는 하지 않는 것이 좋겠다는 의사를 전했다"며 "문제는 가포신항 문제인데, 그 문제에 대해서 오늘 이야기가 됐으면 좋겠다"고 말했다.

한철수 마산상공회의소 회장은 "지금 마산의 민심이라고 한다면 단적으로 보여주는 게 국화축제로, 바다에 나갈 수 있다는 것 자체를 굉장히 좋아한다"며 "시민들의 민심이 바다를 볼 수 있어 좋다는 그런 생각이 드는 것"이라고 설명했다.

한 회장은 이어 "여기 계신 분들이 '내가 마산에서 살았다'는 마음으로 생각을 해 주시면 좋겠다"며 "그러면 원칙과 원리를 따지기 이전에 그런 마음으로 간다면 다 털고 긍정적인 사고로 갈 수 있기를 바란다"고 덧붙였다.

간담회는 가포 신항만 부지를 매수해 용도를 변경하는 방법으로 가닥이 잡히는 듯했으나 의견을 모으는 것이 쉽지 않았다.

이에 차 사무총장은 "뜻 깊은 자리였고, 이 문제를 가지고 한 번의 모임으로 끝나지 말고 중간 중간 필요할 때 논의가 됐으면 좋겠다"고 밝혔다.

이에 박준권 국토해양부 항만정책과 과장도 "저희도 항만 기본계획 하면서 가포신항의 문제는 이전에 추진돼 온 것으로 진행된 것"이라며 "문제가 있다면 의견을 들어서 반영토록 하겠다"고 말했다.

한편, 해양신도시 사업을 재검토 중인 창원시는 조정위원회가 제시한 △준설하되 매립하지 않는 방법(외해 투기) △준설하되 매립면적을 줄이는 방법(34만→27만 평) △가포신항만 부지를 매수해 용도를 변경하는 방법(항로 준설과 매립을 하지 않는 방법) 등 3가지 조정안 중에서 최종 결정을 할 방침이었지만, 결론을 도출하기까지는 아직 시간이 필요할 것으로 전망된다.