창원물생명시민연대가 마산 해양신도시 조성을 위한 마산만 서항지구 매립을 하지 말 것을 창원시에 촉구했다.

창원물생명시민연대는 지난 15일 '마산해양신도시 건설사업 추진방향 조정위원회'가 낸 조정안에 대해 "복수 안을 채택했으나 중요한 사실은 모두가 원안대로 마산만의 공유수면 34만 평을 매립하는 것에 동의하지 않거나 문제의식을 가지고 있다는 사실을 확인한 것"이라고 논평했다. 이와 관련, 조정위는 △항로준설 하되 매립하지 않는 방법 △항로준설 하되 매립면적을 줄이는 방법 △가포신항 용도를 변경해 항로 준설과 매립을 하지 않는 방법 등 크게 3가지를 제시했다.

창원물생명시민연대는 "창원시는 협약과 국가기관의 압력에 얽매여 여론을 호도하거나 지역사회 의견을 외면해서는 안 된다. 이젠 마산만 매립 백지화, 매립 제로를 선언할 때"라며 "가포신항과 가포지구 용도를 변경해 마산만과 마산항의 새로운 대안을 모색해 보는 것이 바람직하다"고 밝혔다.

이어 "이 문제를 해결할 첫 단추는 분명해졌다. 애초 마산항의 컨테이너 물동량 변화 예측을 잘못해 가포신항의 미래를 불투명하게 만든 책임은 정부에 있다"며 "인구 108만 명의 연안도시 통합 창원시는 새로운 도시계획이 필요하다. 그러므로 기존 협약만으로 사업 지연에 대한 모든 책임을 창원시가 떠맡는 것은 합당하지 못하다. 국가와 지방자치단체 공동의 책임으로 문제를 해결해야 한다"고 말했다.

이와 함께 서항지구를 매립해 해양신도시 사업을 반대하는 이유로 △9000가구 아파트 들어서면 해안선을 가로막아 조망권 훼손, 구도심 공동화와 사회 갈등 △매립으로 해충·악취·수질 악화·경관 훼손 문제 발생 △바닷물 이용하는 어시장 상인 피해 등을 주장했다. 이어 "환경문제와 어시장 상인의 생존권 위협으로 통합 창원시는 수년간 민원 해결을 위해 행정력을 쏟아붓게 될 것"이라며 "무엇보다 우리는 마산만 내만의 공유수면 34만 평 바다를 잃어버리게 된다"고 말했다.