국내 유일의 항공기 제작업체인 한국항공우주산업(이하 KAI)의 민영화를 위한 정부지분매각이 유찰됐다.

17일 오후 3시 마감된 KAI 인수 본입찰에 현대중공업은 입찰서를 내는 등 본입찰에 참여했다. 하지만, 대한한공은 이번 본입찰에 참여하지 않았다.

이로 인해 KAI 정부지분매각의 본입찰은 국가계약법에 따라 자동 유찰된 것이다.

KAI 주주협의회에서는 예비입찰과 본입찰 과정에서 매각이 두 번 유찰된 만큼 수의계약으로 매각을 진행할지를 논의하는 것으로 알려졌다. 대통령 선거가 끝난 20일께 매각 작업 자체를 백지화할지, 현대중공업과 수의계약으로 매각을 계속 진행할지 여부가 결정될 것이라는 전망이 나오고 있다.

KAI 노조는 이번 유찰에 대해 일단 환영한다는 입장이다. KAI 노조 관계자는 "정책금융공사가 졸속으로 추진하던 KAI 정부지분매각이 유찰된 것은 당연한 결과"라고 말했다. 이어서 "주주협의회에서 오는 20일 추후 일정을 결정하겠다고 하는 것은 대선 결과를 보고 판단하겠다는 것으로, 이는 정치적 판단에 의해 좌우되는 것이 아닌가 우려된다"며 "주주협의회 결정에 따라 대응방안을 마련할 방침"이라고 덧붙였다.

한편, 대한항공의 본입찰 참여 포기는 박근혜·문재인 등 유력한 대선후보 2명의 입장과도 무관하지 않다는 분석이다. 사실상 정책금융공사에서 매각작업을 계속 진행한다고 하더라도 내년 1월 대통령직 인수위 출범 전까지 본계약은 불가능하다. 통상 우선협상대상자 선정 후 본계약 전까지 본실사에 2개월가량이 소요되기 때문이다.

이로 인해 이달 중 우선협상대상자가 선정되고 이행보증금까지 납부하더라도 내년 1∼2월 인수위의 요청으로 매각작업이 중단될 가능성도 배제할 수 없다.

이처럼 확신이 없는 상태에서 본입찰에 참여하게 되면, KAI 인수 가격대와 인수 전략 등 내부사정만 노출될 수 있다는 점도 이번 입찰의 불참에 한몫 거든 것으로 보인다. 박·문 후보는 지난 16일 열린 제3차 TV 대선토론에서 KAI 매각에 대해 부정적인 입장을 밝혔다.

이밖에 KAI 노조, 사천지역 시민사회단체와 주민들의 반발도 부담으로 작용했을 것으로 보인다. 최근 대한항공과 부산시가 항공산업육성 양해각서를 체결하자 KAI 노조, 사천지역 시민사회단체와 주민들은 범시민궐기대회를 여는 등 거세게 반발하고 있다.