김해경전철시민대책위원회가 "시행사의 수천억 원에 이를 것으로 추산되는 하도급 차익에 대해 투명하게 공개할 것"을 요구하면서 "요구가 받아들여지지 않으면 감사원 감사까지 요청할 것"이라고 밝혔다. 아울러 "경전철 개통 조건으로 소음측정을 할 때 시민들이 이해할 수 있는 기준과 방법으로 측정할 것"을 촉구했다. 시행사가 소음 재측정결과 법적 허용 기준치 이내에 들어 경전철 개통조건을 갖췄다 하더라도, 시민들의 소음체감도는 다를 수 있다는 것으로, 이후 공방이 예상되는 대목이다.

시민대책위는 16일 오전 김해시청 프레스센터에서 기자회견을 열어 이같이 주장했다. 대책위는 "현재 개통이 지연되고 있는 데는 시민의 안전과 소음문제 등의 민원문제가 해결되지 않았기 때문이다. 그런데 최근 시와 경전철사업자의 태도를 보면 누구를 위한 경전철인지 의문이 든다"고 주장했다.

그 이유로 최근 사업자의 하도급 내용을 포함한 공사비 내용과 소음문제에 대한 대책, 누수문제 등에 대해 해명을 요구했으나 사업자는 경전철조합 측과 부실시공과 안전성에 대한 시정조치는 끝났다는 답변으로 일관했다는 점을 들었다. 시·도의원을 포함한 김해시민의 현장접근까지 막았다는 점도 추가됐다.

대책위는 "경전철에 대한 주민 의문점을 불식시키려면 사업자의 공사비 내용과 하도급 차익에 대해 공개하고 소음문제와 관련 시민들이 이해할 만한 기준과 방법으로 측정해 소음민원에 대한 근본적인 대책 마련을 주문했고, 200여 곳에서 발생한 누수 현상과 관련, 시민들에게 투명하게 공개할 것" 등 3가지 안을 제안했다.

하지만 김해시는 경전철 개통에 최대 이슈가 된 경전철 법적 소음문제만 해결되면 9월 추석 전에는 개통한다는 방침을 고수하고 있다. 김해시 윤정원 교통환경국장은 "시가 마치 MRG부담 문제나 뭔가 잘못이 있기 때문에 경전철 개통을 안 하는 것처럼 시민들에게 비치고 있다. 삼계동 주민들의 경전철 개통 요구 민원은 봇물을 이루고 있다. 이번 소음재측정결과 법적 소음기준치만 통과되면 다른 안전장치 문제는 모두 완벽하게 대비한 만큼 예정대로 9월 개통에는 큰 지장이 없을 것으로 본다"고 말했다.