창원시가 건의해온 '자동차산업 퇴직자 재취업 지원' 예산이 국회를 통과했다. 아울러 내년 정부 예산 가운데 창원지역과 관련한 국비는 1조 2548억 원 규모로 파악됐다.

애초 '자동차산업 퇴직자 재취업 지원' 예산은 정부가 올해 206억 원을 편성했다가 내년에는 전액 삭감할 계획이었다. 하지만 국회 논의 과정에서 139억 원으로 부활해 사업을 연장하기로 했다.

창원시는 자동차산업 경영 위기, 한국지엠 창원공장 비정규직 노동자 대량해고 예고와 관련해 이번 사업의 실효성을 기대하고 있다.

이 사업은 자동차산업 퇴직인력 재취업을 돕는 것으로, 퇴직자에게는 전직 교육과 취업 컨설팅을 지원하고 채용 기업에는 보조금을 지원하는 프로그램이다.

특히 전환 교육을 받은 자동차산업 관련 퇴직자를 채용한 기업에는 1인당 월 250만 원을 1년간(총 3000만 원) 지원한다. 퇴직자 생계안정 유지와 기업의 기술 연속성 확보가 목적이다.

시는 자동차산업 위기 대응을 위해 3년간 200억 원을 투입하는 '미래자동차 핵심부품 기술개발·인증 지원사업'을 시작했다. 300억 원 규모로 '자동차 섀시모듈화 전략부품 개발 지원사업'도 추진 중이다.

허성무 시장은 "업계 종사자들의 일자리 문제를 해결하고, 기술개발 고도화 지원 등으로 자동차산업 고용시장 안정과 산업 혁신을 이뤄내겠다"고 말했다.

이날 시는 2020년도 확정 정부 예산에서 창원지역 국비 1조 2548억 원(직접 시행 8775억 원·타 기관 시행 3773억 원) 규모를 확보했다고 밝혔다. 올해 1조 198억 원과 비교하면 역대 최대인 2350억 원(23%)이 늘어났다.

직접 시행 사업은 총 585건으로 8775억 원(일반회계 374건 7938억 원·균형발전특별회계 45건 497억 원·기금 166건 340억 원) 규모다.

수소전기차 보급, 도시재생 뉴딜사업, 명동 거점형 마리나 항만 개발, 어촌뉴딜 300사업 등이 탄력을 받을 전망이다.

주요 신규 사업은 △창원시 민주주의 전당 건립(5억) △강소연구개발특구 사업화 지원(60억) △파워유닛 스마트제조센터 구축사업(20억) △풍력너셀 테스트베드 구축사업(6억) △수소충전소 구축사업(15억) △성산자원회수시설 2호기 대보수사업(4억 2500만 원) △미세먼지 저감숲 조성(5억) 등이다.