마산 해양신도시 사업 존폐를 놓고 정부와 창원시의 협의가 교착 상태다. 이런 가운데 마산 해양신도시 사업을 놓고 국회의원, 정부, 창원시, 시민단체, 마산상공회의소, 민간사업자인 아이포트㈜가 한자리에 모이는 토론회가 열려 앞으로 해양신도시 사업 방향 설정에 변화가 있을지 관심이 쏠리고 있다.

마산지역구 이주영(마산갑)·안홍준(마산을) 두 의원이 적극적으로 나서면서 국토해양부 관계자와 시민사회단체, 상공계 관계자가 참석한 간담회도 열렸다. 정부와 창원시, 민간사업자가 참여한 TF도 꾸려졌다. 아직 마산 해양신도시 사업 추진방향은 불투명하다. TF회의가 두 차례 열렸지만 진전은 없다. 정부와 민간사업자인 아이포트㈜가 가포신항 용도변경을 난감해 하기 때문이다.

이런 상황에서 20일 오후 2시 3·15아트센터에서 안홍준·이주영 국회의원 주최로 마산 해양신도시 사업 추진방향 재설정과 관련해 가포신항 용도변경 등 해결방안을 찾는 토론회가 열린다. 이날 국토해양부, 민간사업자, 창원시, 상공회의소, 시민단체 등 해양신도시 사업을 둘러싼 당사자들이 모두 참여할 계획이다. 특히, 이날 토론회에서 용도변경에 부정적인 국토해양부와 민간사업자가 어떤 의견을 낼지가 해양신도시 추진방향에 열쇠가 될 것으로 보인다.

안홍준 의원은 "시작이 잘못된 사업인데 협약 자체가 불공정하게 돼 있다"며 "지금은 진해신항도 있어 틈새시장에서 가포신항이 살아남기 어렵고, 통합 창원시 출범이라는 상황변화로 가포신항 용도변경을 요구하고 있다"고 말했다. 이어 "가포신항 용도변경 안 된다면 매립을 최소화하는 방법으로 해결을 할 수 있을 것"이라고 말했다.

이주영 의원은 "전반적으로 시민 분위기는 가포신항 용도변경 쪽인데 민간사업자에게 손해 없고 시민도 손해 보지 않게 절충하면서 설득하는 과정이 필요하다"며 "이번 토론회가 그런 자리가 될 것"이라고 말했다.