양산시 사송신도시 송전선로 지중화 사업을 둘러싸고 이미 조성한 양산신도시와 형평성 논란이 불거지고 있다.

동면 사송리 일대 276만㎡ 터에 한국토지주택공사(이하 LH)가 추진하는 사송신도시는 지난해 2월 착공해 2020년 말 준공 예정이다. 2005년 택지개발예정지구로 지정받아 2007년 개발계획을 승인받을 때까지 송전선로 지중화 계획을 포함하지 않았다.

하지만, 2016년 12월 2차 지구계획에 지중화 사업이 포함됐다. LH는 사업 시행을 앞둔 2017년 6월 한국전력과 협약을 맺고 사업비 230억 원을 들여 사업지구 내 송전탑 12기를 철거하고 고압 송전선로를 지중화하기로 했다. 사업비는 LH가 부담하고 한국전력이 사업을 시행하는 방식이다.

이 같은 계획이 알려지자 이미 조성한 양산신도시에 남은 송전선로 문제가 수면에 다시 떠올랐다. 사송신도시와 같이 LH가 사업을 진행한 지역이지만 여전히 송전선로가 도심 한가운데를 지나면서 민원이 끊이질 않기 때문이다.

지난해 11월 양산시가 발표한 '양산 송전선로 지중화 타당성 용역 결과보고'에 따르면 지역 내 송전탑은 모두 507기로, '송·변전설비 주변 지역의 보상 및 지원에 관한 법률'에 따라 주민 피해를 보상하는 가구가 전체 13만 8000여 가구 가운데 39%인 5만 4000여 가구로 나타났다.

특히, 양산신도시 1단계(양주동)는 일부 학교 주변으로 고압 송전선로가 지나면서 아이들이 하루 일과 가운데 가장 많은 시간을 보내는 학교가 장기간 전자파에 노출돼 학부모 반발을 사왔다.

양산지역 단계별 송전선로 지중화를 주장해온 김해·양산환경운동연합은 17일 논평을 냈다.

이들은 "사송신도시 송전선로 지중화는 주민 안전과 건강권을 고려한 당연한 결정"이라면서도 "이러한 결정의 판단 기준을 LH가 이미 조성한 양산 다른 신도시지역에도 적용해야 한다"고 밝혔다.

덧붙여 "양산에는 고압 송전선로에 대한 시급한 대책이 필요한 지역이 많지만 전체 예산 1조 1406억 원 가운데 지중화 관련 예산을 단 1원도 편성하지 않은 양산시가 다른 시급한 지역에 대해 어떤 대책을 갖고 있는지 밝혀야 할 것"이라고 말했다.