기후위기로 말미암아 나날이 대형화하는 산불 관련 대응의 근본 문제와 대안을 제시한 기획시리즈, 창원시 액화수소설비 채무부존재 소송 판결 내용을 상세히 다룬 기사가 좋은 평가를 받았다. 언론계 격언 중 하나인 ‘복잡한 사건이나 전문적인 내용일수록 독자들이 더 쉽게 이해할 수 있도록 해야 한다’는 점을 강조했다.

또 ‘막말’을 일삼아 시민들의 공분을 사는 김미나 창원시의원 재판 관련 진행 과정과 전담 기자 배치, 좀처럼 줄지 않는 산업재해를 줄이기 위한 대안 모색도 주문했다.

경남도민일보 지면평가위원회(위원장 김나리)가 10일 11월 회의(10월 지면)를 온라인으로 열었다. 다음은 이날 회의와 평가서에 나온 주요 내용이다.

먼저 평가위원들은 김두천 기자가 쓴 ‘재난 이후 믿을 건 사람 손보다 자연 회복 탄력성’, ‘초대형 산불 앞 시스템 한계, 다시 보게 되는 자연 회복 탄력성’, ‘한시 급한테 지휘체계 제각각 ‘기후-제도 복합재난’ 낳았다’가 “기후위기 시대 지역사회의 재난 대응 체계에 근본적 문제를 제기한 공익적 탐사보도형 기사로 인공적 기술보다 자연의 회복 탄력성을 강조한 점, 단기 복구 중심의 국가 산림정책에 전환 필요성을 제시했다는 점에서 높은 보도 가치가 있다”며 “단순 피해 보도에 그치지 않고, 산림정책·기후위기·재난 거버넌스 간의 구조적 연계를 다층적으로 분석한 점과 산청, 지리산, 의성 등 현장 관계자 인터뷰를 다수 인용해 사실성과 설득력을 높였다”고 칭찬했다.

다만, 위원들은 “이번 시리즈가 침엽수, 인공림, 활엽수 피해 규모와 복원 효과를 표로 한눈에 파악하기 쉬운 정량적 데이터로 제시했다면 하는 아쉬움은 있다”고 지적했다.

창원시 액화수소플랜트 관련 칭찬과 후속 보도도 주문했다. 위원들은 ‘창원산업진흥원 채무는 창원시 채무’(우귀화 기자) 기사에 대해 “창원시 액화수소설비 채무부존재 소송 판결 내용을 상세히 다루며, 법적 쟁점과 시의 입장을 잘 전달하고 있다”며 “전반적으로 지방자치, 재정 책임, 행정 판단이라는 사회적 쟁점을 균형 있게 제시하며 정책 이해를 도왔다”고 했다.

‘창원시 액화수소플랜트 대주단 상대 채무부존재 소송 패소(김다솜 기자)’를 평가하면서는 “판결문이 나오면 사실관계, 당사자 주장, 쟁점, 법원 판단 순으로 기사를 보도해야 한다”고 강조했다.

위원들은 지속적인 막말 반복으로 시의원 자격을 상실했다는 평가를 받는 김미나 의원에 대한 ‘끈질긴 보도’를 요청했다. 김 의원은 2022년 이태원 참사 당시 누리소통망(SNS)에 “자식 팔아 한 몫 챙기자는 수작으로 보인다”는 등 글을 써 희생자 유족이 제기한 손해배상 청구 소송 1심에서 일부 패소했다. 1심 재판부는 김 의원에게 위자료 1억 4330만 원 지급을 선고했고, 김 의원은 판결에 불복해 항소했다. 최근엔 SNS에 김 의원 후원 요청 웹자보가 돌면서 시민들이 후원금 ‘18원’을 입금으로 항의하는 중이다.

위원들은 최환석 기자의 ‘김미나 창원시의원 막말 반복, 이태원 참사 손배소 변수 되나’에 대해 “계속 반복되는 망언과 시의회 징계 결과가 이태원 참사 희생자 유족 손해배상소송에서 위자료 산정에 영향을 미칠 수 있는 기사”라며 “이참에 창원시의회 징계규정과 더불어민주당 경남도당이 고발한 사건의 진행과정에 대한 취재도 필요하다”고 했다.

이 밖에도 “김 시의원에 대한 기사를 계속 추적 보도하는 게 반드시 필요하다는 점에서 여러 기자가 쓴 기사가 반갑기도 하다”며 “다만, 여러 기자가 쓰면 다양한 측면에서 볼 수 있는 장점이 있지만, 한 명이 전담하는 검토도 필요한 것 같다”고 요청했다. 이 제안에 대해 표세호 편집국장은 “특정 현안을 놓고 한 사람이 맡는 게 좋으냐, 여러 사람이 협업하는 게 좋으냐 딱 잘라서 어느 게 맞다고 할 수는 없다”며 “현재로서는 협업이 중요하다고 생각한다”고 답변했다.

이재명 정부가 산업현장 안전을 계속 강조하고 있지만, 노동자가 숨지는 소식이 하루도 빠지지 않고 있다. 위원들은 ‘창원 제조공장서 신호 작업하던 노동자 지게차에 깔려 숨져’ 기사에 대해 “이번 사고의 경위가 조사되는 대로 그 원인과 원인 예방을 위해 어떤 조치나 장치가 있어야 했는지도 추가 보도하면 좋겠다”며 “공장의 시끄러운 소음 속에서 지게차의 후진 경고음이 제대로 들리지 않았을 것을 추정되는데, 차량이 스스로 긴급제동하는 기능이 추가되면 좋겠다. 생각보다 이런 기술 도입이 산재 예방에 도움을 줄 수도 있다”고 입을 모았다.

/민병욱 기자

◇보고서 제출: 김나리, 김우진, 김재영, 나유신, 노희승, 박기헌, 백호영, 전점석, 정은아, 최희태 위원