통영 조선소 신아sb 사태 대책 마련을 위한 지역 국회의원과 간담회는 '조선소를 살리고, 살아야 한다'는 뜻이 강하게 표현된 자리였지만 갑갑했다.

간담회는 신아sb 살리기 범시민대책위와 이군현 의원 측 협의로 마련됐으며, 17일 오전 11시 통영시 북신동 이군현 의원 사무실에서 열렸다.

이 자리에서 신아sb 살리기 범시민대책위는 RG(은행 보증) 문제를 집중 거론하거나 지역 국회의원의 정치적 역할 등을 특히 강조했다. 하지만, 지역 이군현 국회의원은 선거운동 당시 입장에 비해 한 발짝 물러난 듯했다. 간담회에는 지식경제부 성장동력실 선박 관련 사무관이 참석했다. 그는 사실상 아무 말도 하지 않았다.

신아sb 김민재 노조 지회장은 "11일 유럽선사로부터 6척 수주 의향서를 받았지만 RG 발급이 될 수 있도록 채권단에 잘 건의해 달라"고 이군현 의원에게 요청했다.

한 참석자는 "통영 미륵도는 조선소 근로자 8000여 명이 일하다 4000명 정도로 줄었다"며 "시장 논리로 이를 보면 대기업 조선소 3개만 살아남는다. 신아sb가 문을 닫으면 중형 조선소는 중국으로 가고 만다. 회복기에는 수주를 못 하게 된다"고 호소했다.

이군현 의원은 법정관리 중이던 통영 성동조선을 채권단이 지원하게 된 자신의 역할과 그 결과 1조 2000억 원이 지원된 사실을 설명했다. 이 의원은 "성동조선과 신아sb는 차이가 있다. 성동은 사장이 엄청나게 노력했다. 정부 입장은 개별회사마다 다르다"고 밝혔다.

참석자들의 의견은 달랐다. 참석자들은 "시장 논리보다는 정치 논리가 필요하다"고 역설하기도 했다. 또 "노동자 인원이 줄어드는 것도 고통 분담이고, 임금을 줄이며 고통을 분담하고 있다"고 밝혔다. "채권단은 과연 잘했나"라고 따지기도 했고 "중소도시에는 중소기업이 살아야 하고 이는 신아sb만의 문제가 아닌 통영 경제 문제"라는 말 등이 잇따랐다.

이군현 의원은 "채권단은 돈을 빌려줄 때 받을 수 있는지 판단하게 된다. 채권단 이야기를 들어보겠다. 채권단이 무엇을 바라는지 알아보고 신아에 알리겠다. 정부도 예전처럼 채권단에 함부로 할 수 없다"고 말했다.

이군현 의원은 국회의원 후보 시절 "지식경제부 장관을 만나 대책을 논의하겠다"던 당시의 적극적 뉘앙스와는 차이가 났다. 그는 당시 "중소형 조선소를 살리기 위한 3000억 원 펀드를 조성하고 채권단인 은행장들과 조선소 대표들이 함께하는 대책회의를 열겠다"고 했지만, 이날 간담회에서는 "채권단에 전화해 보겠다", "들어보겠다"는 수준이었다. 간담회 후 한 참석자는 "그때와는 너무 다르다"고 말했다.

한편, 신아sb는 선박 건조 능력은 있지만 이국철 회장의 정관계 전방위 로비와 경기 침체 등으로 2010년 5월 법정관리에 들어갔다. 2008년 이후 단 1척의 수주도 하지 못하다 지난 11일 유럽선주와 6척의 수주 의향서를 체결했다. 의향서를 체결하고도 RG 발급이 안 되면 올해 안에 공장 가동이 중지된다.