내년 4월부터 부산 대저에서 김해 구간을 운행할 경전철이 김해시 예산을 축내는 최대 골칫거리로 등장했다. 2030년까지 20년간 매년 수백억 원을 경전철 적자보전금으로 물어야 하기 때문이다. 시의 신규사업이나 계속사업들이 줄줄이 올스톱되는 것도 경전철 탓이다. 애초 정부가 경전철 이용자 수요 예측을 잘못했는데도 시가 그대로 수용해 계약을 체결하면서부터 첫단추가 잘못 끼워졌다.

이에 따라 시는 열악한 재정상태를 알려 고통분담을 호소하고자 대시민 홍보전에 나섰다. 시는 19일 오전 11시 기자회견까지 열어 경전철로 파생되는 긴축예산의 불가피성을 설명했다. 현재 시가 진 부채(2700억여 원)에다 경전철 부담금까지 추가되면 시 재정에 막대한 부담이 불가피하다는 것이다. 경전철로 인해 내년에 갚아야 할 부채만 740여억 원에 달해 사실상 시의 가용재원으로는 아무런 사업을 할 수 없는 실정이라고 밝혔다.