창원물생명시민연대는 지난 11일 창원시청 프레스센터에서 기자회견을 열어 마산 해양신도시 개발을 위한 마산만 추가 매립을 최대한 막자며 창원시와 국토해양부, 지역 국회의원들에게 손을 건넸다. 그 방법으로 사실상 매립 결정권을 가진 국토해양부 항만투자협력과를 14일 오후 방문키로 했고, 해양신도시 원점 재논의를 그간 이끌어온 이주영, 안홍준 국회의원을 만나기로 했다.

국토부의 가포신항 준설수심 13m 계획을 현실적으로 조정해 준설량을 줄이면, 112만 3967㎡(34만 평) 정도 매립키로 돼 있는 마산만 내만 매립을 아예 하지 않거나, 최대한 줄일 수 있다는 점을 설득한다는 취지다. 아예 가포신항 용도 자체를 변경해, 준설과 매립 자체를 할 필요가 없도록 하자는 요구도 할 계획이다.

기자회견에 앞서 열렸던 박완수 창원시장 면담에서도 같은 뜻이 전달됐다. 창원시가 매립 축소 쪽으로 3월 중에 결정을 한다는 입장을 바꿔, 좀 더 유예기간을 두고 준설수심과 준설량을 재검토해야 한다는 요구를 했다. 매립지에 계획돼 있는 아파트 건축 반대 입장도 다시 전달했다. 박 시장도 호응을 한 것으로 전해졌다. 아파트를 짓는 것은 바람직하지 않고, 준설토의 양을 최소화해야 한다는 말을 시장이 직접 한 것으로 확인됐다. 박 시장은 준설토의 용도에 대해서도 현재 계획 중인 매립을 통한 투기장 조성뿐만 아니라, 진해 쪽 해수욕장 조성이나 갯벌을 만드는 형태로 활용하는 방안도 언급했다.

이 문제를 최종 결정할 국토해양부와 창원시, 가포신항 및 해양신도시 추진업체인 (주)아이포트 등 9개 기관 TF팀은 6차 회의 전에, 다시 한 번 국토부 관계자와 국회의원이 포함된 간담회를 이번주 중에 열기로 했다.

그러나 목표는 '매립 최소화'로 창원물생명연대 측과는 차이가 있었다.