경남지역 버스정류장 10곳 중 7곳은 교통약자법상 세부 기준에 적합하게 설치되지 않은 것으로 나타났다.

국토교통부와 한국교통안전공단은 '2018년도 교통약자 이동편의 실태조사' 결과를 발표했다.

지난해 말 기준 우리나라 교통약자는 전체 인구(5212만 명)의 약 29%(1509만 명)로 전년보다 약 26만 명 증가했다. 교통약자는 장애인·고령자·임산부·영유아를 동반한 사람·어린이 등 일상생활에서 이동에 불편을 느끼는 사람을 이른다.

전국 9개 도 단위 지역 교통수단·여객시설·보행환경 조사에서 '경남지역 버스정류장 기준 적합률'은 25.9%에 그쳐 전국 최하위인 것으로 나타났다.

도내 여객자동차터미널·철도 역사·여객선터미널·공항 주변 150m 이내에 위치한 버스정류장 66개소를 조사한 가운데 '보도와 차도의 높이 차이 15㎝ 이하'에 적합한 경우는 27.3%(18개소)에 그쳤다.

'시각장애인과 휠체어 장애인 교차하지 않도록 동선 분리'했는지 여부를 확인한 결과 28.8%(19개소)가 기준에 적합했다.

'시각장애인이 위치 감지할 수 있도록 점형블록 설치'했는지 확인한 결과 16.7%(11개소)가 기준에 적합했고, 1.5%(1개소)는 기준에 적합하지 않았다. 81.8%(54개소)는 설치조차 되지 않은 것으로 나타났다.

도내 시내버스·농어촌버스 384대를 조사한 결과 기준 적합률은 77.9%였다. '전자문자안내판 설치'는 36.5%(140대)에 그쳤다. 0.3%(1대)는 기준 미적합, 63.3%(243대)는 설치하지 않은 것으로 나왔다.

'교통약자용 좌석 전체 3분의 1 이상' 여부를 확인한 결과 35.7%(137대)만 기준에 적합했다. 52.9%(203대)는 기준에 적합하지 않았으며, 11.5%(44대)는 교통약자용 좌석이 설치조차 안 된 것으로 나타났다.