대책위, 경남도 문제해결 촉구
"협력업체·지역민 생존권 위기"

경남지역 시민·노동단체들이 대우조선해양 문제 해결을 위한 민관협의체 구성을 재차 요구했다.

대우조선매각반대지역경제살리기 경남대책위는 30일 경남도청에서 기자회견을 열고 정부에 매각 진행 중단, 경남도에 민간단체와 함께 협의체를 구성해 대우조선 문제 해결에 나서자고 했다.

앞서 경남대책위는 지난 3월 5일, 김경수 도지사 복귀 후인 4월 22일 등 두 차례 민관협의체를 비롯한 대우조선해양 매각 관련 대책을 경남도에 요구했었다.

▲ 대우조선해양 동종사 매각반대 지역경제살리기 거제범시민대책위원회와 대우조선매각반대 지역경제살리기 경남대책위가 30일 경남도청 프레스센터에서 '민관협의체 구성으로 도민과 경남도가 함께 대우조선 문제 해결하자'는 기자회견을 하고 있다. /김구연 기자 sajin@

이들은 "대우조선 매각이 줄 악영향은 한 사업장으로 국한되는 것이 아니다. 대규모 구조조정이 불가피하고 경남도에 소재한 협력업체의 줄 파산이 예상된다"며 "경남경제 존망이 걸린 문제다. 대우조선 매각이 기업결합 심사로 전진하는 시점에서 도민 생존권을 지키고 지역경제를 살릴 민관협의체 구성이 절실하다"고 강조했다.

경남대책위는 새주인 찾기에는 동의하지만 이해당사자 조율 없이 일방적인 매각을 진행한 정부도 비판했다. 이들은 "정부와 산업은행, 현대중공업이 일방적으로 추진한 매각을 반대하고 있다. 대우조선을 현대중공업에 매각하는 것은 재벌 특혜"라며 "매각 절차를 중단하고 원점에서 이해당사자들이 모여 논의하고 대책을 강구하자는 게 우리의 요구"라고 설명했다.

또 정부와 산업은행이 저가 수주를 이유로 대우조선해양을 매각하려 한다는 주장에 대해서는 기존 정책이 부추긴 결과물이라고 지적했다.

대책위는 "지난 2014년부터 2018년까지 RG(선수금환급보증) 발급이 보장됐다. 자연스레 저가 수주를 할 수밖에 없는 구조였다. 그러나 올해는 수익이 보장되지 않으면 RG 발급이 안 된다. 더욱이 대우조선은 지난 2년간 흑자로 돌아선 상황인데 저가 수주를 이유로 매각한다는 것은 팔기 위한 변명"이라고 했다.

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