김해공항 확장안 반대 강조
정책 판정위 결성·조정 촉구

김경수 지사를 비롯해 오거돈 부산시장과 송철호 울산시장은 24일 부산시청에서 열린 '동남권 관문공항 검증단 최종보고회'에서 '국무총리께 드리는 공동건의문'을 채택했다.

'김해신공항 확장계획 전면 백지화'를 경부울 광역 단체장 명의로 국무총리실에 공식 제안하는 것으로, '동남권 신공항' 문제가 새로운 국면으로 들어섰다.

경부울 단체장은 건의문을 통해 "부산·울산·경남은 대한민국 성장 거점이자 한반도 평화시대 신경제지도 중심지로 무한한 발전 가능성과 잠재력을 갖고 있다"며 "이러한 가능성과 잠재력을 기반으로 국가균형발전과 지역경제 재도약을 앞당길 수 있는 동남권 관문공항 필요성에 대해서는 이미 전 국가적 합의가 이루어졌고, 구체적 건설 방안을 찾기 위한 치열한 논의가 진행돼왔다"고 밝혔다.

특히 "동남권 관문공항은 무엇보다 안전해야 한다. 또한 소음의 해결이 없다면 공항 건설에 대한 시민의 동의도 없다. '환경'의 가치는 무엇과도 바꿀 수 없는 우리의 미래다. 제한된 재원으로 최대의 효과를 위한 경제성과 더 넓어질 시장을 위해 확장성은 반드시 보장돼야 한다"고 강조했다.

이는 부울경 공동 검증단 검증결과 김해공항 확장 계획은 안전·소음·환경·확장성 등 어느 한 분야에서도 '동남권 관문 공항' 수준에 미치지 못한다는 결론이 도출된 데 따른 주장이다.

이들 세 광역 단체장은 "지금까지 정부의 세 차례에 걸친 연구결과는 김해공항 확장으로는 결코 동남권 관문공항의 역할을 할 수 없다는 결론을 일관되게 보여줬다"며 "부산시에서 진행한 두 차례 연구결과도, 2016년 대구·경북에서 진행한 연구결과도 이와 다르지 않았다"고 덧붙였다.

이들은 "검증단 검증결과는 지금까지 모든 연구결과와 역시 다르지 않았다. 지난 정부에서 결정돼 현재 진행 중인 국토부 기본계획은 기존 김해공항의 단계적 확장에 불과하며, 안전·소음·운영·확장성 등의 문제를 해결할 수 없고, 그렇기에 동남권 관문공항의 역할은 불가능하다는 것"이라고 밝혔다.

▲ 부산·울산·경남 동남권 관문공항 검증 최종보고회가 24일 오후 부산시청 1층 대회의실에서 열렸다. 이날 최종보고회에 참석한 김정호 국회의원이 김해신공항 기본계획 검증 결과를 발표하고 있다. /박일호 기자 iris15@idomin.com

이에 앞서 김정호 '부울경 공동검증단장'은 "현재 상황은 국토부가 우리의 과학적인 검증 결과를 수용하지 않고 있고, 우리 역시 국토부의 계획이 추진되는 걸 좌시하지 않을 것이다. 이제 총리실에서 갈등을 봉합하고 조정해야 한다. 가칭 동남권 관문 공항 정책 판정 위원회를 결성해 달라"고 제안했다.

경부울 세 단체장은 이날 검증보고회 이후 펼쳐질 것으로 예상되는 새로운 입지 선정을 둘러싼 갈등 양상을 우려한 듯 조심스러워하는 분위기였다.

오거돈 부산시장은 "여러 여건이 변했다. 지금 대구·경북의 숙원인 통합공항 건설이 추진되고 있다. 우리가 대구·경북의 통합공항을 지지하고 있고, 대구·경북도 (동남권 신공항 건설을 찬성하는) 같은 입장으로 본다"고 밝혔다.

'가덕도'라는 뜨거운 감자도 당분간 피해가려는 모습이었다. 김경수 지사는 "오늘 이 자리는 김해신공항이 결코 관문공항이 될 수 없음을 밝히는 자리였고, 이후 새로운 입지가 필요하다면 정부가 중심이 돼 조속하고 신속하게 결정되어야 한다. 지금으로서는 가덕도는 검토 가능한 입지 중 하나다"라고 밝혔다.

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