현대중공업그룹이 대우조선해양 인수 과정에서 기존 대우조선해양 협력업체와 관련한 구체적인 대책을 검토조차 하지 않은 정황이 드러나 파장이 예상된다. 

12일 국회 산업통상자원중소벤처위원회 윤한홍 의원(자유한국당· 창원 마산회원)은 "산업은행으로부터 제출받은 자료에 따르면 현대중공업으로부터 제출받은 자료 중 대우조선해양 협력업체와 관련된 사항은 없는 것으로 확인됐다"고 밝혔다.

대우조선 협력사들은 이번 매각으로 일감을 송두리째 빼앗길 우려에 불안감을 호소하고 있지만, 정착 인수대상자인 현대중공업은 대우조선해양 협력업체의 거래선 유지, 납품 단가 보장 등과 관련한 일체의 방안을 제출하지 않고 대우조선해양 인수 계약을 체결한 것으로 풀이된다.

지난 8일 대우조선해양의 최대주주인 산업은행과 현대중공업은 현대중공업의 대우조선해양 인수 본계약을 체결했다. 산업은행과 현대중공업은 공동발표문에서 대우조선해양 협력업체와 부품업체 기존 거래선 유지를 보장하겠다고 밝힌 바 있다.

이에 대해 윤 의원은 "인수논의과정은 물론 이러한 내용을 담은 자료 검토 등이 없었던 것이다. 구체적이고 실질적인 협력업체 보장방안 없이 공동발표문을 내놓은 셈이다"라고 지적했다.

거제 지역 대우조선 협력업체의 거래선 등이 보장되지 않으면 경남지역 경제에는 막대한 피해가 불가피해 보인다. 윤 의원실은 대우조선해양 1차 협력업체에서 파생되는 2·3차 협력업체의 수는 최소 1000개 이상이며, 거래금액만 최소 3000억 원 이상으로 추정했다.

윤 의원은 "공동발표문의 내용이 공허한 말잔치에 그치면, 거제를 포함한 경남경제는 초토화될 수밖에 없다"며 "산업부와 중기부는 조선산업과 중소기업 보호·육성의 주무부처로서 현대중공업과 함께 대우조선해양과 그 협력업체의 보호방안을 수립해야 한다"고 정부 차원의 대책 마련을 촉구했다.  

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