3곳 지자체장 업무협약 체결
남해안관광도로 공동 추진도

경상남도와 부산시, 그리고 전라남도가 20일 업무협약을 체결하고 '경전선 고속화'와 '남해안 경제벨트 구축' 등의 상생발전 정책에 상호 협력해 나가기로 했다.

광양 월드마린센터에서 열린 이날 협약식에는 김경수 도지사, 김영록 전라남도지사, 오거돈 부산시장이 직접 참석해 손을 맞잡았다.

앞서 이들 3개 지역 시·도지사는 지방선거 과정에서 '경남·전남 상생발전협약'과 '전남·부산 상생발전협약'을 각각 체결한 바 있다. 이후에도 서로 간 교류를 통해 한반도 평화 분위기 속에서 남해안을 동북아 경제교류의 허브로 발전시켜 나가야 한다는 공감대를 형성해왔다.

업무협약을 통해 3개 시·도는 △남해안 광역경제벨트 구축 △경전선 고속화 등 교통 인프라 개선 △남해안 관광도로 건설 △조선·해양산업 활력 제고 △북방 물류 활성화 △균형발전과 지방분권을 위한 공동과제 발굴 △남해안 상생발전 협의회 구성 등 7개 과제 이행을 위해 협력해나가기로 했다.

▲ 김경수(가운데) 경남도지사, 오거돈(왼쪽) 부산시장, 김영록 전남도지사는 20일 광양 월드마린센터에서 업무협약을 체결하고 남해안권 상생발전에 협력해나가기로 했다. /경남도

핵심 협약 내용인 경전선 고속화는 부산∼광주까지 모든 구간을 복선 고속전철화하는 사업이다. 밀양시 삼랑진역에서 광주까지 이어지는 경전선(300㎞)은 대부분 구간이 복선 전철화됐지만 광주 송정∼전남 순천 구간(116㎞)은 단선 비전철 구간으로 남아 있다. 현재 2조 304억 원을 들여 광주 송정~전남 순천 구간을 전철화하는 사업이 추진 중이다. 경전선 고속화가 완료되면 5시간 30분 걸리던 시간을 2시간 20분가량으로 줄일 수 있다.

김경수 도지사는 "그동안에도 남해안권의 상생협력을 위해 적극 노력해왔지만 이제부터는 종합적인 발전계획으로 재정비해야 한다"며 "남해안은 남북교류 활성화 시기에 대륙과 해양의 출발점이다. 남해안권의 발전은 수도권 집중을 완화하고 나아가 한반도 균형발전의 중요한 열쇠가 될 것"이라고 강조했다.

김 지사는 또한 "동남권과 남해안권의 발전계획이 국가정책으로 추진될 수 있도록 해야 한다"며 "오늘 협약식이 그 시작점이 되어 3개 시도가 새로운 남해안시대의 견인차 역할을 해야 한다"고 말했다.

한편, 경남도는 광역화되고 있는 행정 수요에 부응하고 지방정부 간 협력을 강화하기 위해 '대외협력 담당관'을 신설한다.

이를 통해 지역 간 교류·협력을 더욱 확대하는 등 광역행정망을 체계적으로 구축해 나갈 계획이다.

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