주52시간제 임금손실보전 촉구
지노위 노조 요구안 수용 관건

경남지역 시내·시외버스 노동자들이 버스를 운행하지 않는 총파업을 예고했다.

전국자동차노동조합연맹 경남자동차노동조합은 30일 오전 11시 경남도청에서 기자회견을 열고 "31일까지 경남지방노동위원회 조정안이 노조측 요구안대로 이뤄지지 않으면 11월 1일 오전 4시부터 버스운행을 중단하는 총파업에 들어간다"고 밝혔다. 파업이 시작되면 창원·김해·양산·창녕·고성·산청 등을 제외한 12개 시·군 농어촌버스, 시내·시외 버스 등 총 1700여 대가 운행을 중단하게 된다.

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▲ 전국자동차노동조합연맹 경남지역자동차노동조합이 30일 오전 경남도청 프레스센터에서 11월 1일 총파업 투쟁을 예고하는 기자회견을 하고 있다. /박일호 기자 iris15@idomin.com

버스 노동자들은 주 52시간제 시행으로 발생하는 임금손실분인 월 27만 9030원을 받아야 하는데 사측이 임금교섭에 응하지 않고 있다고 주장했다. 특히 노동자들은 경북 등 타 지역과 비교할 때 월 급여가 50만~60만 원 적다며 생활임금 확보를 요구하고 있다.

그러나 사측은 임금을 올릴 수 없다고 선을 그었다. 사측인 경남버스운송사업조합은 지난해 11월 3일 2년치 임금협상을 했던 만큼 노조 요구를 들어줄 수 없다고 했다.

사측 관계자는 "파업만은 막아야 하는 현실이지만 노조 제안을 받아들이기 힘든 구조"라며 "지난해 단체교섭 과정에서 내년 6월 30일까지 임금협상은 마무리했다. 주 52시간제 시행 적용 회사는 극소수다. 대부분 버스업체는 300인 이하여서 2020년부터 적용대상에 포함돼 있다"고 반박했다.

경남도는 30일 오후 버스 파업이 예상되는 시·군 부단체장 영상회의를 열고 대책 마련에 나섰다. 시외버스 274대를 정상운행하도록 하고 전세버스 90대도 투입하는 한편 다른 시·도에 경남으로 운행하는 시외버스와 고속버스 증편 운행을 요청하기로 했다. 또 시내·농어촌버스 1310대를 정상운행하고 관용차량 투입, 택시부제 해제와 시차 출근제 시행, 등·하교 시간 조정 등을 관련 기관에 요청해 버스 파업에 따른 불편을 줄일 계획이다.

이번 버스 파업과 관련해 경남지역 시외버스 노사는 지난 6~9월 사이 7차례에 걸쳐 교섭을 벌였지만 사측이 임금교섭요구에 불응하며 협상이 결렬된 바 있다. 이후 노조는 지난 1일 경남지노위에 조정신청해 2차례 특별조정회의를 가진데 이어 경남도 주재로 3차례 노사정 간담회를 열었으나 의견 접근이 이뤄지 않자 총파업을 결의했다.


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