국회서 여당 의원 잇따라 만나

지역경기 침체와 고용위기로 어려움을 겪는 거제시가 해양플랜트국가산업단지 조성과 관련해 정부 차원의 대책 마련을 건의했다.

변광용 거제시장은 지난 3일 경기활성화와 조선업 회복을 위해 국회를 찾아 국비확보 방안을 모색했다.

변 시장은 이날 김태년 더불어민주당 정책위의장과 박범계·박영선 의원을 만나 거제해양플랜트산단 조성과 관련한 당위성 등을 설명하고 정부가 대책을 세워줄 것을 요구했다.

변광용 시장이 3일 김태년 민주당 정책위의장 등을 만나 거제해양플랜트산단 조성과 관련해 정부 차원의 대책마련을 건의하고 있다. /거제시

거제시 사등면 사곡리 일원에 458만㎡ 규모로 조성될 거제해양플랜트 국가산단은 행정절차를 완료했으나 국토부의 대기업 참여 등 실수요 재확인 요구로 현재 승인이 보류된 상태다.

이에 변 시장은 "실수요 기업 참여의지가 유효하고, 계속된 승인 지연으로 지역여론이 악화하는 상황에서 더 이상 지연은 조선산업은 물론 거제 지역경기에 막대한 피해가 예상된다"며 LH(한국토지주택공사) 공영개발로 시행자 변경, 기존 SPC 민간개발에 LH가 주주로 참여하거나 민간사업자와 LH 공영개발 개별 추진 등 해결 방안을 제시했다.

또한 삼성과 대우조선의 참여 여건 완화와 국책 R&D 과제에 거제 해양플랜트국가산단을 우선 배정할 수 있도록 요청했다.

이날 변 시장은 거제 숙원사업인 동서간 연결도로 건설사업의 국가적인 지원도 요청했다.

이 사업은 거제 상동동과 거제면을 연결하는 총 4㎞(터널 1.6㎞) 도로를 건설하는 것으로, 동서지역의 원활한 소통과 물류수송기반을 구축해 균형 발전을 이루고자 2011년부터 추진 중이다.

시는 현재 하행선 터널 1개소를 제외한 나머지 공정을 발주해 추진 중이다. 하지만 조선업 장기 침체로 세입이 감소해 발주 사업의 장기화 등이 예상되는 등 정상 추진이 어려운 실정이다.

이에 변 시장은 고용위기지역·산업위기대응특별지역으로 지정된 거제 상황을 감안해 국가적인 지원이 필요하다고 설명했다.

변 시장은 "해양플랜트국가산단 조성사업은 거제시민의 먹거리와 조선업 미래가 달린 문제이고, 거제 동서간 연결도로 사업 또한 옛 거제 중심이었던 서부지역 발전을 위한 필수요소"라고 전했다.

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