창원교도소 이전 사업이 '본궤도'에 오르게 됐다.

법무부가 최근 창원교도소 이전 신축공사를 위한 설계 용역업체를 확정해 실무 작업에 착수했다.

윤한홍(자유한국당·창원 마산회원) 국회의원이 확인한 결과 법무부는 지난달 21일 '선진엔지니어링 종합건축사사무실'을 창원교도소 이전 신축공사 설계 용역업체로 최종 선정했다.

법무부는 사업자 선정 이후 설계용역 계약을 체결해 기본설계를 위한 실무작업을 진행 중이다. 법무부 관계자는 "2019년 실시설계와 보상 착수를 위한 예산도 기획재정부와 협의가 원만하게 진행되고 있다"고 밝혔다.

윤 의원은 "설계용역 사업자가 최종 선정되고, 기본설계 작업이 진행됨에 따라 창원교도소 이전 신축 사업이 제대로 탄력을 받는 모양새"라면서 "법무부와 기획재정부에 설득과 협조 요청을 함께 진행하는 등 과정을 챙기고 있다. 현재 내년도 실시설계비와 건설보상비 예산 확보 모두 긍정적인 반응을 얻고 있어 2년 전 지역구민에게 한 약속을 지킬 수 있을 것"이라고 기대감을 감추지 않았다.

윤 의원은 아울러 "내년도 예산 심의 과정에서 창원교도소 이전 사업을 위한 건설보상비, 실시설계비를 반드시 반영시키겠다"고 의지를 드러냈다.

윤 의원은 이를 바탕으로 "올해 말 기본설계, 내년 말 실시설계가 마무리될 수 있도록 할 것"이라며 "예산이 확보되면 이전에 따른 건설 보상은 내년 하반기부터 이뤄질 수 있을 것"이라고 전망했다.

창원교도소 이전은 마산회원구 주민들 숙원 사업 중 하나다. 회성동에 자리한 창원교도소를 폐쇄하고 1285억 원을 들여 내서읍 평성리에 새 교도소를 짓는 내용이다.

1970년 창원교도소가 들어설 때만 해도 회성동 일대는 시 외곽이었으나 시가지가 확장하면서 현재는 인근에 주택가 등이 형성돼 있다.

이렇듯 도시생활 환경과 부조화, 혐오시설에 대한 지역주민 반감 확산 등 지역발전 걸림돌로 작용하자 교도소를 시가지에서 더 바깥으로 옮겨야 한다는 요구가 옛 마산시 시절인 1980년대 말부터 지속적으로 나왔다.

본격적인 이전 논의는 지난 2001년부터 이뤄졌으나 사업비 부담 주체를 둘러싼 마산시, 법무부 간 이견, 한국토지주택공사(LH) 재정악화 등으로 공전을 거듭했다.

그러던 중 지난 2016년 법무부는 창원교도소 이전 사업을 중기사업계획에 포함했다.

이후 법무부와 기획재정부가 2018년도 당초 예산안에 창원교도소 이전에 필요한 기본조사 설계비 19억 8700만 원을 포함함으로써 사업이 급물살을 타게 됐다.