도지사가 없는 도청은 복지부동 기색이 언뜻언뜻 내비치고, 선거 탓인지는 몰라도 도의회는 어수선하다. 경상남도를 이끄는 양대 축이 삐걱거린다는 우려가 제기되기 시작했다.

이 같은 분위기를 반영하듯 여영국(진보신당연대회의·창원5) 도의원은 27일 본회의에서 "도청 간부들은 무사안일하고, 의장은 의회를 독단적으로 운영하고 있다"고 일침을 가했다.

이날 오전에 열린 본회의는 예정에 없던 것이었다. 지난 19일 대한항공과 부산시가 부산 강서 지역에 항공산업 클러스터를 조성하겠다는 양해각서를 체결함에 따라 이를 규탄하는 결의문을 채택하기 위해 긴급하게 개최된 본회의였다.

본회의가 열리기 하루 전 소관 상임위인 경제환경위를 통과한 결의문의 요지는 '한국항공우주산업(KAI) 인수에 나선 대한항공이 경남의 주력산업인 KAI를 부산으로 이전할 수 있다'는 것이었다.

이에 결의문에는 "대한항공이 KAI를 인수하지 못하도록 가용한 모든 역량을 총동원해 인수 저지에 앞장설 것"이라는 내용이 담겼다.

이날 여영국 의원은 결의문 자체의 흠결을 지적하지는 않았다. 결의문이 나오기까지 경남도 집행부가 아무런 행정적 노력을 기울이지 않았던 바를 지적했고, 김오영 의장은 생색내기에만 여념이 없다고 꼬집었다.

여 의원은 결의문 채택 전 의사진행 발언을 통해 "KAI 민영화를 둘러싼 일련의 과정에서 경남도가 사실상 손을 놓고 있었다"고 지적했다. 또한 여 의원은 "대한항공과 부산시의 양해각서 체결도 언론보도를 통해 확인하는 무사안일한 태도로 일관하고 있다"며 "이러면서도 항공산업을 경남의 21세기 핵심성장동력산업으로 육성한다는 거창한 계획만 세워 놓았다"고 덧붙였다.

이와 함께 여 의원은 김오영 의장의 의회 운영 형태가 부적절하다고도 비판했다. 여 의원은 "지난 6월 KAI 민영화 반대를 위한 도의회 결의문을 채택했는데, 의회 차원의 구체적 노력이 없다가 몇 개월 만에 또 유사한 건으로 결의안만 채택하려 한다"고 지적했다.

여 의원은 "해당 상임위를 통해 집행부의 강력한 대응을 주문하고 진주·사천시와 KAI 관계자들 의견도 청취하면서 의회 차원의 특위를 구성하든 대책위를 구성하면 될 일을 호떡집에 불난 것도 아니고 뭐가 그리 급한지 일정 변경까지 하면서 본회의까지 소집하느냐"고 따졌다.

여 의원은 이 외에도 해양경찰서 창원 신설 결의대회를 '의원 일동' 명의로 개최하려 했다가 동료 의원들의 반발로 '참석자 일동'으로 바꾼 사례 등을 언급하며 "의회가 의장의 사유물이 아니다"라고 강도높게 비판했다.

여 의원은 마지막으로 "KAI 문제에 대한 의회의 대응을 반대하는 것이 아니라 의장의 일방적이고 졸속적인 의회 운영을 반대하는 것"이라고 강조했다.

이에 대해 김오영 의장은 "오늘 본회의는 의장 직권으로 개최한 것이 아니라 상임위의 요청에 따른 것이다. 그것이 의장의 책무며, (여 의원은)앞뒤가 안맞는 지적을 하고 있다"고 본회의장에서 발언했다.