가야IBS 등 임·단협 결렬…시, 비상수송계획 마련
22일 전국자동차노동조합연맹 경남울산 지역조합(위원장 이덕우)과 가야 IBS 노조(위원장 김두식), 동부교통 노조(위원장 하태식) 등에 따르면 이날 오전 각각 사측과 5차례 교섭을 가졌지만 임금인상 폭과 1일 2교대제 도입 등 쟁점에 대한 입장차를 좁히지 못해 조정신청을 냈다.
노조는 이달말께 파업 찬반투표를 하는 등 회사를 압박해 들어가고, 조정 결과에 따라서는 곧바로 파업을 벌일 수도 있다고 밝혔다.
이에 대해 회사측은 노조의 요구대로 다 수용할 경우 월 60만원 정도의 임금인상 효과가 있어 수용할 수 없다며 맞서고 있다.
가야IBS 노조는 임협에서 시급 14% 인상과 체력단련비 2만원, 교통목욕비 3만3000원 인상을 요구하고 있으며, 근무형태도 1일 2교대에 25일 만근으로 바꿔 줄 것을 요구하고 있다. 그러나 회사측은 임금 동결과 근무형태 변경 불가라는데서 물러서지 않고 있다.
동부교통 노조도 시급 10% 인상과 1일 2교대제 도입을 주장하고 있지만 회사는 받아들일 수 없다는 입장이다. 이에 김해시는 노사 양측이 팽팽한 입장차를 좁히지 못하면서 파업사태로까지 번질 가능성이 높자 비상 수송계획을 마련하고 있다.
지난 17일에는 관광버스와 택시회사 등 22개 업체 대표자와 간담회를 가진데 이어 21일에는 시청 직원 동원계획을 재점검하는 등 만약의 사태에 대비하고 있다.
한편 경남지노위는 접수일 이후 15일인 다음달 7일 이내에 조정회의 일정을 잡아 조정한다는 방침이다.
정성인 기자
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