경남도, 남해안시대 구현 위한 다양한 해법 선봬

경남도가 도정 역점시책으로 추진 중인 남해안시대 구현을 위한 다양한 해법이 선보였다.

지난 8일 남해 문화체육센터에서 열린 ‘국가균형발전을 위한 남해안시대 구현 세미나’에서 경남도와 학계 및 연구원들은 다양하고 실체적인 의견을 제시했다. 이주영 정무부지사가 대신 읽은 축사에서 김태호 지사는 “남해안시대 구현을 위해 전남, 부산시와 함께 공동행정협의체를 구성하여 광역개발의 새로운 협력 모델을 만들어 나갈 것이다”며 “남해안시대 구현을 뒷받침하기 위한 ‘남해안발전지원특별법(가칭)’제정을 위해 3개 시도가 공동노력을 다해 나갈 것”이라고 밝혔다.

기조연설에 나선 오원석 경남도 기획관리실장은 남해안시대 발전 전략으로 교통 물류 인프라 구축을 강조했다. 그는 “남해안지역을 관통하는 교통망 확충을 위해 남해안 고속철도 건설과 거제~대전 철도 가설, 김해국제공항 확충, 진해 신항과 광양항을 물류 중심지로 개발하는 것을 구상하고 있다”고 말했다.또 산업 경쟁력 강화를 위해 남해안을 동북아 지식기반 제조업의 생산 연구 거점으로 개발하는 한편 이를 위해 항공우주산업 클러스터와 같은 초광역 클러스터 구축, 지역화합형 혁신도시 건설 등을 계획하고 있다고 밝혔다.

특히 오 실장은 “천혜의 다도해와 한려해상 관광 자원을 세계적인 명소로 개발하기 위해 미래형 관광레저도시 건설, 부산~거제~목포를 잇는 남해안 뱃길테마관광선 운항도 구상하고 있다”고 말했다.

물류 중심지 개발·해양관광 활성화 방안 제시

이어 주제발표에 나선 노상환 교수(경남대 경제통상학부)는 국가경쟁력 확보 차원에서 남해안지역을 수도권에 버금가는 경제중심지로 육성해야 한다는 당위성을 강조하면서 “창원과 마산 중심의 기계 메카노벨트를 동서로 연결하는 초광역벨트 구성, 마산자유무역지역과 지역 대학을 연결하는 멀티미디어 산업, 진주의 농축산업생명공학과 김해의 생명건강 분야를 기초로 한 생명공학산업 등의 중점 산업분야 육성이 필요하다”고 강조했다.

노 교수는 남해안시대 구현을 위해 △법적, 제도적 기반 강화 △중앙정부와 지방정부는 물론 지자체간 협력체제 구축 등이 뒤따라야 한다고 덧붙였다.

한국해양수산개발원 김성귀 연구위원은 이용 가치가 높은 남해안의 해양관광 자원을 토대로 한 해양관광 활성화 방안에 대해 주제발표를 했다. 김 위원은 연안지역 해양관광 활성화를 시작으로 2단계로 섬과 연안을 연결하는 연안 크루즈, 해상 스포츠, 바다 낚시 등 해상관광 확산 등 방안을 제시했다.

이와 함께 장기적으로는 미국 시 월드, 일본의 디즈니 시, 하우스텐포스 등과 같은 대규모 해변 테마파크 유치나 해양리조트를 체계적으로 조성할 경우 영남지역 1000만 인구뿐만 아니라 중부권 및 수도권 관광객을 유치할 수 있을 것으로 내다봤다.

세 번째 주제발표자로 나선 경남발전연구원 정재희 책임연구원은 “남해안시대 구상이 실현되기 위해서는 남해안 지역 전체를 아우르는 새로운 형태의 지역공간구조가 필요하다”며 실천적 대안으로 ‘다차원 다기능 네트워크형 지역구조’를 제시했다. 특히 정 책임연구원은 남해안시대 구상과 실행단계에서 무엇보다도 중요한 것은 ‘경남 부산 전남의 상호 파트너십 구축’을 강조했다. 현재 부산과 첨예한 대립 관계에 놓인 부산 진해신항 명칭 문제가 자칫 남해안시대의 성공적 출발에 큰 걸림돌로 작용할 수 있음을 경계했다. 또 지역 화합형 혁신도시 건설과 관련, 경남과 전남이 적극적으로 추진해나가야 한다고 강조했다.

이밖에 △남해안시대의 물류산업과 경남도의 역할 △경남의 문화관광정책 △교통 부문의 역할 △프랑스의 해안 정책 등을 놓고 구체적인 토론이 펼쳐졌다.
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